تم تطوير نظام تحميل الشاحنات من قبل شركتنا بناءً على الخبرة الناجحة محليًا ودوليًا، وهو مناسب لتحميل المواد المسحوقة والحبيبية الجافة على الشاحنات والسفن في قطاعات الطاقة ومواد البناء والمواد الكيميائية والحبوب. في محطات الطاقة الحرارية، تُستخدم رافعات الشاحنات السائبة في المقام الأول لتحميل الشاحنات والسفن أسفل مجمعات الغبار الجاف، أو قواديس الرماد، أو مرافق تخزين الرماد والخبث. يمكن ربط نظام تحميل الشاحنة بنظام التغذية الموجود أسفل الصومعة. عندما يتم تحميل الصومعة بالكامل، يتوقف التحميل تلقائيًا، مما يؤدي إلى أتمتة عملية التحميل والتفريغ. يوفر هذا النظام كفاءة تحميل عالية ويقلل من تلوث الغبار، مما يجعله جهازًا مثاليًا لتحميل المواد المسحوقة والحبيبية بكميات كبيرة على الشاحنات والسفن. لقد أثبتت سنوات التشغيل أن شاحنات نقل البضائع السائبة هي منتجات مبتكرة وشائعة.

المعايير الفنية لنظام تحميل الشاحنات
1. نظام تحميل الشاحنة مسافة تمديد وسحب رأس التحميل 1600، سرعة التمديد والخفض 8 متر/دقيقة؛
2. سرعة رفع الرافعة 8 متر/دقيقة، الطاقة 0.5 كيلو وات، الجهد 380 فولت؛
3. المعلمات الفنية لوحدة التحكم في الضغط لآلية مؤشر مستوى المادة: ضغط التشغيل 250-5000 باسكال، الجهد المقنن 220 فولت، التيار المقنن 3 أمبير، الوسط المطبق: غاز نظيف، الضغط 0.01 ميجا باسكال؛ المعلمات الفنية للمروحة: الجهد 220 فولت، الطاقة 350 فولت؛
4. عندما تكون بلاطة أرضية نظام تحميل الشاحنة رقيقة، يجب حفر فتحات مسامير الزاوية الأرضية مباشرة كما هو موضح. البراغي GB5780-86 M12 x 1L = 40 سمك بلاطة الأرضية؛
5. مجمع الغبار المقدم من العميل، حجم هواء تجميع الغبار 40 م³/دقيقة.
6. سيتم التفاوض على صندوق التحكم الكهربائي لنظام تحميل الشاحنة بشكل منفصل عند الطلب.

تسلسل تشغيل نظام تحميل الشاحنات

بعد وضع الشاحنة في موضعها، تقوم آلية التحكم شبه الأوتوماتيكية بتحريك رأس الكتلة إلى الأسفل. عندما يتم تثبيت رأس السوائب على الجزء العلوي من مدخل رماد الشاحنة، يتم تنشيط آلية التحكم الأوتوماتيكية، وتشغيل المروحة تلقائيًا ثم وحدة التغذية العلوية، والبدء في إطلاق المواد داخل الشاحنة. عندما يمتلئ الخزان، يستشعر مقياس المستوى ذلك ويرسل إشارة. تقوم أنظمة التحكم الإلكترونية والهوائية المقابلة بإغلاق وحدة التغذية العلوية تلقائيًا، مما يؤدي إلى تأخيرها لفترة من الوقت (بشكل عام 4-6 ثوانٍ)، ثم تقوم تلقائيًا بإيقاف تشغيل مروحة شفط الغبار. ثم يتم رفع رأس الكتلة تلقائيًا، لإكمال عملية التفريغ.

يتم ربط وحدة تغذية نظام تحميل الشاحنة ومروحة شفط الغبار أثناء التحميل والتفريغ. أي أنه أثناء تشغيل الأول، لا يمكن فتح الأخير أو إغلاقه. لتعطيل هذا التسلسل، يجب فصل التحكم المتشابك في محمل البضائع السائبة بالشاحنة.